04 Marzo, 2005
Cremona.Resoconto dei lavori della Giunta Comunale del 30 luglio
Approvazione del progetto definitivo relativo al nuovo percorso

GIUNTA COMUNALE DEL 30 LUGLIO 2008.
Approvazione del progetto definitivo relativo al nuovo percorso
ciclabile del Boschetto.
La Giunta Comunale sentito il relatore (Assessore Daniele Soregaroli) e
con voto unanime ha approvato il progetto definitivo relativo ai lavori
di realizzazione nuovo percorso ciclabile del Boschetto, per un importo
complessivo di € 812.500,00 di cui a base d'asta € 610.000,00
(comprensivi di € 8.740,00 per o neri della sicurezza non soggetti a
ribasso d'asta). L'intervento previsto è finalizzato alla realizzazione
di un collegamento ciclabile, da percorrersi in piena sicurezza per gli
utenti, tra il quartiere "Boschetto", ubicato a nord del territorio
comunale, ed il centro città. Precisamente il tratto interessato dalle
lavorazioni si snoda dallo svincolo della via Nazario Sauro, in località
Borgo Loreto, fino al primo nucleo edificato della frazione "Boschetto".
A conclusione del percorso istruttorio, acquisiti i pareri favorevoli
espressi dagli organi competenti la Giunta Comunale ha deciso di
approvare il progetto definitivo per i lavori di realizzazione nuovo
percorso ciclabile del Boschetto. Il costo complessivo dell'intervento,
previsto nel Programma delle Opere Pubbliche per l'anno 2007, ammonta a
complessivi € 812.500,00= così articolato:

A) Lavori:
A1) IMPORTO DEI LAVORI DA APPALTARE €. 601.260,00
A2) o nERI RELATIVI ALLA SICUREZZA (non soggetti a ribasso) €. 8.740,00
IMPORTO TOTALE DEI LAVORI A BASE D'APPALTO €. 610.000,00
A3) LAVORI AEM (nuovo impianto I.P.) €. 67.500,00
IMPORTO TOTALE DEI LAVORAZIONI €. 677.500,00
B) Somme a disposizione:
B1 Imprevisti 5% (IVA 20% compresa) €. 36.600,00
B2 IVA 10% su voci A1,A2,A3 e arrotondamento €. 67.750,00
B3 Incarichi (D.L., progettazione coordinamento della sicurezza,
iva e contributi inclusi) € 18.360,00
B4 Fondo progettazione € 6.100,00
B5 Spese generali IVA 20% compresa € 6.190,00
TOTALE SOMME A DISPOSIZIONE € 135.000,00
IMPORTO COMPLESSIVO DELL'OPERA €. 812.500,00
L'Amministrazione Comunale di Cremona ha conferito all'ing. Marco
Daniele Giacobbi, l'incarico professionale per la progettazione
preliminare, definitiva ed esecutiva, della pista ciclabile di via
Boschetto. L'intervento previsto è finalizzato alla realizzazione di un
collegamento ciclabile, da percorrersi in piena sicurezza per gli
utenti, tra il quartiere "Boschetto", ubicato a nord del territorio
comunale, ed il centro città. Precisamente il tratto interessato dalle
lavorazioni si snoda dallo svincolo della via Nazario Sauro, in località
Borgo Loreto, fino al primo nucleo edificato della frazione "Boschetto".
Il Piano Regolatore del Comune di Cremona, nelle tavole di azzonamento
"a2.5" e "a2.9", prevede lungo la via Boschetto, la realizzazione di una
"ciclabile di progetto". L'asta viaria è accompagnata da aree
urbanisticamente vocate ad una edilizia prevalentemente residenziale in
località Borgo Loreto e nella frazione "Boschetto", mentre tra i due
nuclei abitati si snoda un'area agricola con la presenza di alcune
cascine. Immersa nell'area agricola, in fregio alla via Boschetto, è
presente il lotto sul quale sorgono gli edifici della motorizzazione
civile. La via Boschetto è pressoché pianeggiante, e si presenta nella
parte iniziale, in località Borgo Loreto, con una sezione stradale di
dimensioni variabili, compresa tra le recinzioni delle proprietà
private, per poi ampliarsi in area agricola con un ampio ciglio
stradale. Nell'area agricola la carreggiata è soggetta a restringimenti
dovuti alla presenza di fabbricati rurali prospicienti la via Boschetto.
I flussi di traffico veicolare gravanti sull'arteria stradale oggetto di
intervento sono particolarmente rilevanti, ed attualmente si mischiano
ai flussi degli utenti che utilizzano la bicicletta per gli spostamenti
da e verso il centro città, generando situazioni di pericolo. Il
progetto si pone come obiettivo primario quello della sicurezza dei
ciclisti, tenendo in considerazione diversi aspetti, tra cui:
§ il rispetto della legislazione vigente in materia di progettazione di
piste ciclabili (a tal proposito si vedano il D.Lgs. 30.04.1992 n°285
detto "Codice della Strada" e successive modifiche ed integrazioni, il
D.M. 5/11/2001 "Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle
strade", il D.M. n°557 del 30/11/1999 "Regolamento per la definizione
delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili", il manuale per la
realizzazione della rete ciclabile regionale redatto dalla Regione
Lombardia);
§ il mantenimento, compatibilmente con le esigenze tecniche del nuovo
tracciato ciclabile, degli spazi di sosta utilizzati dai residenti delle
abitazioni in fregio alla via Boschetto;
§ il tentativo di limitare l'interferenza del nuovo tracciato ciclabile
con i numerosi accessi carrai e pedonali esistenti, soprattutto in
località Borgo Loreto;
§ l'opportunità di migliorare uno stato dei luoghi che, senza dover
ipotizzare interventi ingenti e costosi, già si presta al disegno di un
tracciato di pista ciclabile;
§ la necessità di non interferire, o di interferire il meno possibile,
con le proprietà private, dovendo poi procedere a numerosi espropri e
conseguentemente aumentare i costi dell'opera.
Il progetto definitivo prevede la formazione di una nuova pista
ciclabile della lunghezza complessiva di circa 1.250,00 metri. La
sezione della nuova ciclabile, inizialmente bidirezionale e ubicata sul
lato destro della carreggiata procedendo verso il quartiere "Boschetto",
prevede una larghezza della stessa pari a 2,50 metri (larghezza
considerata ottimale dai dettami della legislazione vigente in materia)
per un tratto di circa 100 metri. In tale punto, a causa del
restringimento della carreggiata dovuto alla presenza di edifici e
recinzioni private, è previsto uno sdoppiamento della ciclabile stessa,
con un attraversamento della carreggiata stradale, e la formazione di
due ciclabili monodirezionali sui due lati della strada. Le ciclabili
monodirezionali mantengono una sezione pari a 1,50 metri per tutta la
loro lunghezza. Successivamente il percorso ciclabile torna ad essere
bidirezionale, con una larghezza pari a 2,50 metri, e solo per un tratto
di circa 100 metri con una larghezza pari a 1,50 metri (vista
l'impossibilità di utilizzare l'altro lato della carreggiata per la
presenza di alberi d'alto fusto e degli edifici fronte strada). Infine,
in prossimità del quartiere Boschetto è previsto un nuovo
attraversamento e fino al termine sono previste due ciclabili
monodirezionali con larghezza di 1,50 metri. Le lavorazioni previste per
la formazione dell'opera sono sinteticamente:
§ riqualificazione della parte sterrata della via Boschetto mediante
sbancamento e livellazione del fondo esistente, formazione di
massicciata costituita da cm 10-20 di mista naturale,
§ demolizione di marciapiedi esistenti in conflitto con il tracciato
della ciclabile;
§ fornitura e posa di uno strato superiore di mista stabilizzata, stesa
di tout venant bitumato, successivo tappetino d'usura di conglomerato
bituminoso;
§ predisposizione per la rete di illuminazione pubblica, costituita da
cavidotto interrato in PVC di diametro mm. 125 (passacavo) e relativi
pozzetti in cls prefabbricato dimensione 40x40;
§ rimozione e riposizionamento in quota di chiusini e caditoie;
§ realizzazione di adeguata segnaletica orizzontale e verticale;
§ fornitura e posa di delimitatori di corsia valicabili posizionati ad
interasse costante di 20 metri l'uno dall'altro (vedi pagina seguente);
§ realizzazione di adeguata segnaletica orizzontale e verticale con la
formazione di un nuovo attraversamento stradale;
§ rifacimento della pavimentazione stradale della via Boschetto.
Il nuovo percorso ciclabile di via Boschetto sarà dotato di delimitatori
di corsia valicabili, ovvero di dispositivi studiati per delimitare
spazi riservati, corsie tra diversi mezzi di trasporto e tra diversi
sensi di traffico, quali corsie preferenziali e piste ciclabili. Il
delimitatore di corsia valicabile è un manufatto eseguito per stampaggio
in poliuretano colorato in pasta gialla, alleggerito all'interno e
insieme rinforzato da un disegno trasversale o incrociato. Date le
particolari caratteristiche del materiale di cui si compone, presenta
un'ottima resistenza meccanica, all'abrasione, agli agenti atmosferici e
di mantenimento del colore. Il delimitatore è facilmente scavalcabile
dai veicoli in caso di emergenza. Per ottenere una maggiore visibilità
in condizioni particolari, è arricchito da parti rifrangenti eseguite
con laminato elastoplastico o da un delineatore flessibile circolare in
poliuretano colorato in pasta (Defleco). Il sistema si compone di
elementi intermedi ed elementi terminali rastremati.

Adozione della variante al Piano di Recupero di iniziativa privata
approvato con deliberazione consiliare n. 10 del 20 febbraio 2006
relativo agli immobili siti in via Castelleone-via Sesto, presentata
dalla società "Immobiliare Mulino s.r.l.".

La Giunta Comunale sentito il relatore (Assessore Daniele Soregaroli) e
con voto unanime ha adottato la variante al Piano di Recupero di
iniziativa privata approvato con deliberazione consiliare n. 10 del 20
febbraio 2006 dal Comune di Cremona, relativo agli immobili via
Castelleone -- via Sesto presentata dalla società "Immobiliare Mulino"
s.r.l.,
In data 15 luglio 2008 (protocollo generale n.39129 del 17 luglio 2008)
la società "Immobiliare Mulino" s.r.l. ha presentato Richiesta di
approvazione della variante al piano attuativo di iniziativa privata
relativo agli immobili via Castelleone -- via Sesto.
La presente variante costituisce il cambio di destinazione d'uso di
parte della s.l.p. di progetto che passerà da destinazione residenziale
a uffici/direzionale e da destinazione residenziale a commerciale. La
slp da destinare alla nuova funzione terziaria è pari a 500 mq, mentre
quella da destinare ad ampliamento della funzione commerciale è pari a
35 mq (erano 520 mq nel Piano di Recupero approvato ora sono 555 mq). La
Legge Regionale 12/05 e successive modifiche ed integrazioni all'art. 51
comma 2 stabilisce che gli strumenti urbanistici comunali vigenti
indichino i casi in cui i mutamenti di destinazione d'uso comportino un
aumento ovvero una variazione del fabbisogno di aree per servizi e
attrezzature pubbliche e di interesse pubblico. L'art.51 comma 4 della
Legge regionale 12/05 prevede che verificata la sufficienza della
dotazione di aree per servizi e attrezzature di interesse generale in
essere con riferimento, in particolare, a precedenti modifiche d'uso o
dotazioni che abbiano già interessato l'area o l'edificio, i comuni
definiscono le modalità per il reperimento, a mezzo di atto unilaterale
d'obbligo o di convenzione, delle eventuali aree aggiuntive o dotazioni
aggiuntive dovute per la nuova destinazione in rapporto alla dotazione
attribuita dalla precedente destinazione. Rispetto alla precedente
destinazione residenziale prevista nel Piano di recupero approvato con
deliberazione consiliare n. 10 del 20 febbraio 2006 dal Comune di
Cremona, la quantità di aree per attrezzature pubbliche e di interesse
pubblico dovute risultano maggiori. Inoltre poiché la destinazione d'uso
terziario/direzionale ha un coefficiente di ponderazione previsto
dall'articolo 41.05.02 delle Norme Tecniche di Attuazione del Piano
Regolatore Generale pari a 0,8 e non 1,0 come la residenza si è
ricalcolata la perequazione urbanistica ai sensi del Titolo III delle
Norme Tecniche di Attuazione del Piano Regolatore Generale. I calcoli
relativi al nuovo fabbisogno di attrezzature pubbliche e di interesse
pubblico pari a 12,25 mq e al nuovo fabbisogno di perequazione
urbanistica pari a 352,97 sono esplicitati negli allegati alla presente
variante. La Legge Regionale 12/05 e successive modifiche ed
integrazioni all'art. 46 comma 1 lettera a) indica che, qualora
l'acquisizione di tali aree non risulti possibile o non sia ritenuta
opportuna dal comune in relazione alla loro estensione, conformazione o
localizzazione, ovvero in relazione a programmi comunali di intervento,
la convenzione può prevedere, in alternativa totale o parziale della
cessione, che all'atto della stipulazione i soggetti obbligati
corrispondano al comune una somma commisurata all'utilità economica
conseguita per effetto della mancata cessione e comunque non inferiore
al costo dell'acquisizione di altre aree. Pertanto verrà corrisposta al
Comune di Cremona una somma commisurata 12,25 x 54,00 €/mq = 661,50 €.
Il valore di 54,00 €/mq sono stati considerati come da perizia di stima
allegata alla presente variante. L'articolo 24.02 delle Norme Tecniche
di attuazione del Piano Regolatore Generale stabilisce che qualora gli
interventi attuati mediante trasferimenti di diritti di edificabilità
comportassero cessioni di aree inferiori a 500 mq, in alternativa a
detta cessione potrà essere accettata dall'amministrazione Comunale, su
proposta del soggetto richiedente, la monetizzazione delle aree non
cedute. Pertanto la monetizzazione delle aree da cedere è pari a 352,97
x 35,00 €/mq = 12.353,95 €. Il valore di 35,00 €/mq è stabilito da
deliberazione di Consiglio Comunale n. 52 del 23 ottobre 2006.
A conclusione del percorso istruttorio, acquisiti i pareri favorevoli
espressi dagli organi competenti, la Giunta Comunale ha deciso di
procedere all'adozione della variante al Piano di recupero succitato, in
quanto i contenuti della stessa sono compatibili sia con le previsione
del vigente Piano Regolatore Generale sia con le vigenti normative
statali e regionali in materia. La deliberazione di adozione è
depositata per quindici giorni consecutivi nella segreteria comunale,
unitamente a tutti gli elaborati; del deposito è viene data
comunicazione al pubblico mediante avviso affisso all'albo pretorio.
Copia della variante al Piano di Recupero di iniziativa privata viene
trasmessa alla competente ASL, precisando il termine di espressione del
parere. Durante il periodo di pubblicazione, chiunque ha facoltà di
prendere visione degli atti depositati e, entro quindici giorni
decorrenti dalla scadenza del termine per il deposito, può presentare
osservazioni. Entro sessanta giorni dalla scadenza del termine di
presentazione delle osservazioni, a pena di inefficacia degli atti
assunti, la giunta comunale approva la variante al Piano, decidendo nel
contempo sulle eventuali osservazioni presentate, e dando atto del
parere A.S.L.

Rinnovo della convenzione con l'U.S. Cremonese per l'utilizzo dello
stadio comunale Zini.

Su proposta del Vicesindaco e Assessore allo Sport Luigi Baldani, la
Giunta Comunale, ha dato il via libera all'avvio dell'istruttoria per il
rinnovo della convenzione in atto con l'U.S. Cremonese per l'uso dello
stadio comunale "Zini".

Concessione del patrocinio e collaborazione per la "Festa del Salame
Cremona IGP".

La Giunta Comunale, sentita la relazione del Vicesindaco Luigi Baldani
ha concesso il patrocinio del Comune di Cremona alla manifestazione
"Festa del Salame Cremona IGP -- I sapori della civiltà contadina", in
programma dal 26 al 28 settembre 2008. Saranno concessi gli spazi della
Cascina Cambonino -- Museo della civiltà Contadina per allestire una
cena a base di prodotti suinicoli in collaborazione con gli Amici della
cucina cremonese. Inoltre per la stampa specializzata sarà organizzata
una visita a Palazzo comunale con l'audizione dello Stradivari 1715.

Concessione di un contributo all'ASD Calcio Cremona Femminile.

La Giunta Comunale, ha accolto la proposta del Vicesindaco Luigi Baldani
di concedere un contributo alla Associazione Sportiva Dilettantistica
"Calcio Cremona Femminile" a sostegno dell'attività del calcio femminile
a Cremona. L'Associazione opera a Cremona dal 1983 e consta di due
settori: prima squadra e settore giovanile. La prima squadra milita in
serie C, campionato su base regionale, nell'ambito della Lega Nazionale
Dilettanti. Il settore giovanile ha come finalità l'educazione sportiva,
la diffusione del calcio femminile, la preparazione corretta alle
attività agonistiche: nella stagione 2008/2009 esprimerà una squadra
categoria giovanissime e una squadra primavera che disputeranno i tornei
ufficiali F.I.G.C. che coinvolgono società di tutta la Lombardia.

Richiesta di un violino Stradivari per evento promozionale a Berlino.

La Giunta Comunale, sentita la relazione del Vicesindaco Luigi Baldani
ha acconsentito ad inviare un violino Stradivari della Collezione degli
Archi di Palazzo Comunale a Berlino alla presentazione delle attrattive
turistiche del Circuito delle Città d'Arte della Pianura Padana. Nel
prossimo autunno sarà organizzata a Berlino, dal Circuito delle Città
d'Arte della Pianura Padana, una grande presentazione delle attrattive
turistiche delle 12 città aderenti, in collaborazione con l'Ambasciata
d'Italia in Germania, l'Istituto Italiano di Cultura e l'ENIT. La
manifestazione si svolgerà il 21 e 22 ottobre 2008 e nel programma sono
previsti eventi culturali, degustazioni, incontri con gli operatori
turistici tedeschi interessati all'Italia, che si svolgeranno parte
all'Ambasciata, parte in altri prestigiosi spazi berlinesi. Volendo
portare, in tale occasione, una testimonianza altissima dell'arte e
della cultura del nostro territorio è stato ritenuto che a rappresentare
Cremona sia uno dei prodotti sublimi ed unici della nostra tradizione,
un violino Stradivari della Collezione degli Archi di Palazzo Comunale.

Concessione in uso all'ASD Sported Maris delle strutture sportive di
proprietà comunale situate al Centro Sportivo "Maristella".

Dopo la relazione del Vicesindaco e Assessore allo Sport Luigi Baldani,
la Giunta Comunale, ha accolto la proposta di rinnovare la concessione
in uso all'ASD Sported Maris delle strutture sportive di proprietà
comunale situate al Centro Sportivo "Maristella" in considerazione che
con la concessione in atto si sono riscontrati positivi risultati per
quanto riguarda sia l'utilizzo che la salvaguardia (in termini di
pulizia, di custodia e di manutenzione) delle strutture. La Società si è
resa disponibile a proseguire nell'utilizzo del Centro Sportivo
"Maristella" con le sue attività sportive rivolte soprattutto ai ragazzi
della zona, ma anche di tutta la città, facendosi carico degli aspetti
riguardanti l'apertura, la custodia, la pulizia, la chiusura e la
manutenzione ordinaria dell'intera struttura sia per quanto riguarda la
propria attività sia per quanto riguarda gli utilizzi sportivi di altre
realtà che vi troveranno posto.

Individuazione aree per lo stazionamento di biciclette nelle vicinanze
del Tribunale.

L'Assessore Daniele Soregaroli ha informato la Giunta che, il Presidente
del Tribunale, dott. Grillo, ha avanzato la richiesta, ai fini della
sicurezza interna del palazzo del Tribunale di individuare nelle
vicinanze alcune aree attrezzate per lo stazionamento delle biciclette
onde evitare il loro parcheggio all'interno del Tribunale. La Giunta
esaminato le varie proposte elaborate dagli uffici ha dato il benestare
a posizionare 14 reggibicicletta in via Sommi Picenardi (strada
acciottolata e chiusa al traffico) per un totale di 56 posti bicicletta
incaricando AEM dell'installazione.

Statua di piazza della Pace

I lavori di restauro della statua di piazza della Pace sono quasi
ultimati. La statua rimarrà protetta ancora per una decina di giorni per
consentire ai restauratori di ultimare i lavori di finitura.
La statua è stata realizzata dallo scultore Grazioso Rusca nel 1802 in
marmo di Condoglia. La colonna e il basamento sono in granito rosa di
Baveno. La statua è alta circa due metri e la colonna ed il basamento
hanno un'altezza da terra di otto metri. Rappresenta la figura femminile
della "Pace", una virtù che insieme alle altre (Patientia, Mansuetudo,
Humilitas, Oboedientia, Perseverantia, Castitas, Pax, Concordia)
costituisce un gruppo a parte rispetto alle virtù cardinali (Fortitudo,
Iustitia, Prudentia, Temperantia). La colonna venne collocata
inizialmente nel 1802 in piazza Sant'Agata per volere di Napoleone dopo
la pace di Luneville (1801) che sembrava mettere fine alla guerra fra
Francia e Austria. Nell'epigrafe posta a sud il monumento viene dedicato
"Al primo Genio del secolo che fondava la repubblica Cisalpina e colla
pace la consolidò gratitudine perpetua lode immortale". Nel 1814 al
ritorno degli austriaci il monumento venne rimosso e venduto al marchese
Cattaneo che lo fece trasferire a Sospiro. Nel 1879 il marchese Filippo
ala Ponzone, erede del Cattaneo, fece dono al Comune di Cremona del
monumento e nel 1880 lo stesso venne posto in piazza della Pace, allora
chiamata piazza Pescherie e prima ancora mercato del lino e piazza delle
Erbe.

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Giuseppe Marca
Comune di Cremona
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