04 Marzo, 2005
Il Pd si mobilita per dar voce ai pendolari
Cinquantamila questionari e altrettanti volantini per dare voce ai pendolari lombardi.

Il Pd si mobilita  per dar voce ai pendolari

Cinquantamila questionari e altrettanti volantini per dare voce ai pendolari lombardi. Il PD lombardo li distribuirà lunedì 20 ottobre in trentadue stazioni ferroviarie lombarde, in una giornata di mobilitazione organizzata per porre al centro il trasporto ferroviario e chi ogni giorno ne subisce le inefficienze. Le lamentele e le indicazioni raccolte saranno poi riunite in un dossier che verrà utilizzato per sostenere le ragioni dei pendolari e dei viaggiatori nelle sedi amministrative.

“La situazione del trasporto ferroviario – spiega Giuseppe Adamoli - sta subendo un ulteriore peggioramento rispetto a una situazione già negativa.

È dunque fondamentale che nuove risorse vengano immesse nel sistema, e ciò deve avvenire per intervento diretto della Regione e anche attraverso un maggiore impegno da parte dello Stato. Abbiamo organizzato una giornata di mobilitazione perché crediamo sia importante dare voce ai pendolari che tutti i giorni, ne parlo per esperienza diretta, affrontano ritardi, soppressioni, disagi in stazione e a bordo dei treni che utilizzano per raggiungere i luoghi di lavoro e di studio”.

“Il treno – aggiunge Giuseppe Civati - è il mezzo più sicuro, più ecologico e più economico, ma le statistiche sono chiare: utilizzano il treno tre lombardi su dieci, circa la metà rispetto alle regioni europee con cui ci confrontiamo. E la ragione è nei disagi e nei ritardi che i pendolari sono costretti a subire. Così non va, Formigoni da dieci anni costringe i lombardi a utilizzare l’auto”.

Il gruppo regionale ha scritto con il partito, in particolar modo con la responsabile regionale ambiente Maria Berrini, un documento di proposta per affrontare da subito i nodi del trasporto pubblico in Lombardia.

Il merito lo spiega Stefano Tosi: “Occorre che la Regione avvii una forte contrattazione con il Governo per il rafforzamento nel tempo dei fondi investiti dal governo Prodi. Da subito la Regione deve però anche procedere all’aggiornamento dei contratti di servizio con Trenitalia, Ferrovie Nord e con gli altri gestori che sono scaduti da tempo, armonizzando e migliorando le condizioni di tutela per gli utenti con standard di qualità più rigorosi e con penali più severe. Deve anche avviare un’inchiesta rapida sui disservizi in corso, coinvolgendo nel monitoraggio le associazioni degli utenti, e deve mettere in campo tipologie di biglietti o abbonamenti più flessibili e capaci di attrarre al trasporto locale anche un pubblico che normalmente si sposta solo in auto”.

I documento completo è sul sito www.pdlombardia.it