04 Marzo, 2005
Lodi, una nuova pista ciclabile, la più larga del Lodigiano
Se è vero che andava “a piedi da Lodi a Milano”, parafrasando il testo della nota canzone, l’amante della bella Gigogin, senza disprezzare la celebre passeggiata d’amore, oggi sarebbe ben contento di poterci andare anche in bicicletta.

UNA NUOVA PISTA CICLABILE, LA PIÙ LARGA DEL LODIGIANO, LUNGO LA “PANDINA”,COLLEGATA ALLA DORSALE DELL’ADDA, PERMETTERÀ DI ANDARE IN BICICLETTA DA LODI A MILANO.

Se è vero che andava “a piedi da Lodi a Milano”, parafrasando il testo della nota canzone, l’amante della bella Gigogin, senza disprezzare la celebre passeggiata d’amore, oggi sarebbe ben contento di poterci andare anche in bicicletta.

I quasi 7 chilometri di pista ciclabile lungo la sp138 “Pandina”, di cui oggi viene presentato il progetto esecutivo, uniranno infatti le province di Lodi e Milano, completando il collegamento ciclopedonale tra le due province.

Costata 800mila euro e cofinanziata dalle Province di Lodi e Milano, dai Comuni di Casalmaiocco, Cervignano, Dresano, Mulazzano e Zelo Buon Persico, l’opera sarà lunga 6km e 200m (di cui 5 in provincia di Lodi), tutti in nuova sede, con una larghezza complessiva di 3,5 metri. È soprattutto la larghezza, insieme agli sbocchi naturalistici del percorso, a stabilire la qualità e l’alto potenziale di fruibilità della nuova pista ciclabile: la più larga, tra quelle costruite ex novo in tutto il Lodigiano.

A partire dalla località Madonnina, nel territorio del comune di Dresano, il tracciato della pista ciclabile seguirà parallelamente quello della Sp 138 sul lato sinistro della stessa, attraverserà il centro abitato di Mulazzano e attraverserà la Sp 138 in corrispondenza dell’incrocio con la Sp 158, passando definitivamente sul lato destro della “Pandina”. Una volta lasciatosi alle spalle l’abitato di Mulazzano, la pista ciclabile si apre verso itinerari di particolare pregio ambientale e paesaggistico. Intorno al 4° chilometro infatti l’opera scavalca il canale Muzza (il manufatto più rilevante è proprio la passerella a unica campata con travatura portante laterale in legno lunga 36 metri), offrendo la possibilità ai ciclisti di imboccare le alzaie d’argine del canale. Proseguendo attraverso il territorio di Cervignano d’Adda, la pista giunge al naturale approdo di Villa Pompeiana, frazione di Zelo Buon Persico, in prossimità del Parco Ittico Paradiso, nel territorio del Parco naturale Adda Sud, collegandosi con la Dorsale dell’Adda, una sorta di autostrada ciclabile, che percorre l’intero territorio lodigiano da Nord-est a Sud-Ovest seguendo da vicino il letto del fiume.

(01-02-2008, Provincia di Lodi, Ufficio Stampa e Comunicazione)