04 Marzo, 2005
Strade, piste ciclabili, trasporto lacuale, nel bilancio 2011 solo zeri
Alloni e Tosi (PD): più che un bilancio è un de profundis, Lombardia ferma mentre gli altri recuperano posizioni

Strade, piste ciclabili, trasporto lacuale, nel bilancio 2011 solo zeri
Alloni e Tosi (PD): più che un bilancio è un de profundis, Lombardia ferma mentre gli altri recuperano posizioni
Zero euro alle province per le strade regionali, zero euro per le piste ciclabili, zero euro per le infrastrutture del trasporto lacuale. Sono queste alcune delle cifre shock del bilancio regionale per il 2011 che, per la parte relativa ai trasporti e alla mobilità è stata discussa oggi in commissione Territorio del Consiglio regionale. Non solo, dunque i 247 milioni in meno per il trasporto pubblico locale, ma anche tagli drastici su molti capitoli strategici per la mobilità in Lombardia.
"Più che un bilancio è un de profundis per il nostro sistema dei trasporti - dichiarano i consiglieri regionali Agostino Alloni e Stefano Tosi - Azzerare capitoli che fino a ieri erano a sette o otto cifre significa mettere un freno a tutta la Lombardia che si muove per lavoro, per studio o anche solo per le incombenze quotidiane. Se treni e pullman costeranno di più, utilizzare altri mezzi non sarà comunque più semplice. I tagli lineari del Governo, a cui la Regione non ha saputo opporsi efficacemente, oggi ricadono tali e quali su tutti i lombardi. E siccome la mobilità è fattore di sviluppo, è chiaro che dovremo attenderci di vedere il resto dell'Europa che recupera posizioni mentre noi rimaniamo fermi al palo."

I tagli in dettaglio
-manutenzione delle infrastrutture del demanio della navigazione (assestamento 2010 1.8 mln, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-trasferimento statali per i contratti di servizio con Trenitalia Spa per lo svolgimento dei servizi ferroviari d interesse regionale (assestamento 2010 167 mln circa, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-trasferimento statali per il pagamento dell'Iva sui contratti di servizio e di programma per lo svolgimento dei servizi ferroviari di interesse regionale (assestamento 2010 17 mln circa, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-spese per i servizi aggiuntivi relativi al passante ferroviario di Milano e al potenziamento del nodo di Milano connesso l'alta capacità (assestamento 2010 5 mln circa, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-quota di competenza regionale per l'applicazione dell'iva sui contratti di servizio per il trasporto pubblico locale (assestamento 2010 1.5 mln, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-oneri per il rilascio dei titoli di viaggio validi su tutti i servizi di trasporto pubblico regionale e locale (assestamento 2010 23.87 mln, previsione 16 mln) riduzione significativa
-contributi di esercizio per il trasporto pubblico locale (assestamento 2010 144 mln circa, previsione 35 mln circa) riduzione significativa
-risorse connesse all'integrazione tariffaria a favore di enti, imprese di trasporto pubblico locale di persone (assestamento 2010 13 mln circa, previsione 2011 1.6 mln) riduzione significativa
-corrispettivo per il contratto di servizio con le nord (iva esclusa) (assestamento 2010 141 mln circa, previsione 56 mln circa) riduzione significativa
-corrispettivo per il contratto di servizio con le nord finanziato dalla compartecipazione al gettito sull'accisa (assestamento 2010 19 mln circa, previsione 10 mln circa) riduzione significativa
-spese per lo svolgimento dei servizi di trasporto pubblico locale finanziate dalla compartecipazione al gettito sull'accisa (assestamento 2010 72 mln circa, previsione 2011 51 mln circa) riduzione significativa
-spese per il rinnovo di impianti fissi e materiale rotabile per il servizio ferroviario regionale
(assestamento 2010 4.8 mln circa, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-assegnazione alle province per interventi di investimento sulla rete viaria regionale
(assestamento 2010 54 mln circa, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-contributi a sostegno di azioni per lo sviluppo della mobilità ciclistica
(assestamento 2010 7 mln di euro, previsione 2011 zero) drastica riduzione
-sostegno agli investimenti dei comuni fino a 5000 abitanti
(assestamento 2010 41 mln circa, previsione 2011 8,6 mln circa) riduzione significativa

Milano, 25 novembre 2010