04 Marzo, 2005
Navigli, il PD in Regione vota a favore del piano d'area
Prina: coroniamo il recupero, anche nel centro di Milano, cominciato dieci anni fa dopo 50 anni di incuria.

Navigli, il PD in Regione vota a favore del piano d'area
Prina: coroniamo il recupero, anche nel centro di Milano, cominciato dieci anni fa dopo 50 anni di incuria. Ma nessuna nuova società, c'è già la Navigli Scarl
È stato approvato oggi in Consiglio regionale il piano d'area del Navigli lombardi, secondo piano di programmazione territoriale dopo quello di Malpensa. Positivo il giudizio del PD che con Francesco Prina, oggi consigliere regionale dopo essere stato per dieci anni prima sindaco di Corbetta rivendica di aver avuto in quella veste un ruolo determinante nel proporre il recupero dei navigli dell'Est Ticino milanese, inaugurando con la Regione il progetto "Riscopriamo il Naviglio Grande".
"Se mi si concede una punta di orgoglio - ha dichiarato Prina in commissione - posso affermare che l'arrivo a questo strategico traguardo rappresenta per il sottoscritto l'attestazione della validità di un cammino che nel territorio dell'Est Ticino, tra il fiume Ticino ed il Naviglio Grande, io stesso in qualità di Sindaco ebbi la volontà di intraprendere chiamando a raccolta i Comuni della zona: l'idea era quella di ricostituire l'identità del territorio che nei secoli fu caratterizzato proprio dal Naviglio Leonardesco e dai traffici che esso permetteva con la Grande Milano. L'idea piacque e fu condivisa dall'allora assessore regionale Milena Bertani. Fu così che inaugurammo un progetto denominato Riscopriamo il Naviglio Grande e che di lì a poco nacque l'ormai noto Master Plan dei Navigli."
Prina ha anche ricordato come "l'intero sistema navigli di Milano, vero protagonista e responsabile dell'espansione e sviluppo della città, sia stato per ben un cinquantennio - dal 1960 in poi - del tutto dimenticato e lasciato nella totale incuria al deterioramento delle intemperie e del tempo", a causa di "una sorta di cieco modernismo che ha pervaso la società metropolitana e della provincia, permettendone colpevolmente l'oblio anche nella memoria collettiva condivisa".
"I nostri Navigli sono invece tutt'oggi uno straordinario patrimonio ingegneristico, idraulico, architettonico, funzionale, paesaggistico ed ambientale - ha aggiunto - Ed è proprio in questa ottica che si pone la nostra richiesta in Commissione Territorio di inserire tra le priorità del Piano d'Area la realizzazione di uno studio di fattibilità per riportare alla luce i tratti coperti dei Navigli della cerchia del Centro storico milanese. Non si tratta di una idea bizzarra - ha spiegato - bensì di un passo fondamentale per proiettare la città a livello di altre capitali europee che han saputo fare dei propri elementi costitutivi un pregio per la vivibilità cittadina, per il fascino che sa esercitare sui visitatori ma anche un punto di forza nel cammino verso una mobilità totalmente sostenibile. Il recupero dei Navigli storici di Milano come via percorribile d'acqua come ponte tra la memoria storica collettiva dei cittadini, il recupero del peculiare paesaggio urbano della città (perduto dagli anni Trenta) e la visione di un futuro sostenibile".
Prina, in ultimo, ha anche rilanciato il ruolo di Navigli lombardi Scarl, la società nata proprio per valorizzare il sistema oggi oggetto del piano d'area. "Non avrebbe senso moltiplicare le agenzie e i consigli di amministrazione, quando c'è una società che già sta lavorando da tempo. A Navigli Scarl rivolgo un invito a continuare nella propria opera di recupero e promozione intessendo sempre più legami con i soggetti territoriali, gli enti locali, le realtà consortili, i Parchi ma anche le realtà associative civili che lavorano, in settori differenti e con scopi distinti, ma alla stessa causa di tutela e valorizzazione dei Navigli".


Milano, 28 ottobre 2010

Ufficio Stampa PD
Consiglio regionale della Lombardia