04 Marzo, 2005
Varese e la sua provincia, Canton Ticino - Auto e Moto Storiche / 21-23 maggio 2010
Alfa Romeo ha annoverato ufficialmente l'evento storico varesino tra le celebrazioni del Centenario della Casa del Biscione

Varese e la sua provincia, Canton Ticino - Auto e Moto Storiche / 21-23 maggio 2010
Venerdì 21, Sabato 22 e Domenica 23 Maggio, gli organizzatori del Club Auto Moto Storiche Varese, con la collaborazione di Consel Divisione Eventi e Neos MdR, rinnovano gli antichi fasti con la XIX Coppa dei Tre Laghi e Varese - Campo dei Fiori: al via 150 tra auto e moto storiche in una competizione di regolarità lungo 300 km. e 60 prove di precisione. Tutto ciò in un territorio di grande tradizione motoristica, di proverbiale ospitalità e bellezza paesaggistica. Ricco il carnet di eventi turistico - culturali.

Punzonature venerdì sera 21 e sabato mattina 22 maggio; start da Corso Matteotti ore 14.15 sabato. Arrivo di tappa sabato ore 22.15 nel centro di Tradate; arrivo finale in centro Varese alle ore 11 di domenica. Premiazione finale all'Ata Hotel di Varese.

Alfa Romeo ha annoverato ufficialmente l'evento storico varesino tra le celebrazioni del Centenario della Casa del Biscione: il Museo storico di Arese schiera due auto da favola. MV Agusta ha riservato per la passerella esemplari da collezione che hanno fatto la storia del marchio varesino delle due ruote.

La realtà non può prescindere dalla storia. Nemmeno nella Città Giardino e nella sua provincia, un territorio fortemente legato all'espansione del motorismo. L'industrializzazione della provincia di Varese è stata caratterizzata dallo sviluppo di numerose aziende meccaniche che, a partire dal 1895, hanno saputo sfornare la più impressionante gamma di motociclette mai prodotta nel nostro Paese. Alcuni prestigiosi marchi varesini delle due ruote erano, a loro volta, legati alle costruzioni aeronautiche, che tutt'ora rappresentano una costola importante dell'economia nazionale. Varese-terra-di-motori si è posta in luce per il genio di designer, progettisti, carrozzieri, motoristi, restauratori e collezionisti. Ma anche per l'organizzazione di raduni, gare d'accelerazione e corse in salita di grande caratura internazionale.

Con queste allettanti premesse storiche, Venerdì 21, Sabato 22 e Domenica 23 Maggio 2010 prende forma e si realizza la XIX Coppa dei Tre Laghi e Varese - Campo dei Fiori, evento di antiche radici storiche velocistiche (1931-1960) e grandi tradizioni popolari che il club Auto Moto Storiche Varese, dal 1990 ad oggi, ha fatto rivivere nelle forme più moderne, regolaristiche e spettacolari. Da quest'anno inoltre la gara e la rievocazione viene riaperta alle motociclette.
La terra dei sette laghi ha dato i natali ad industrie aeronautiche (Aermacchi, Agusta, Caproni, Siai Marchetti, ecc), fabbriche di motociclette (Frera, Ganna, MV Agusta, Aermacchi, Cagiva, Husqvarna, ecc.), di propulsori per uso terrestre e navale (Isotta Fraschini, ecc) , grandi carrozzieri e designer (Flaminio Bertoni il più noto). E proprio a Varese, tra valli, laghi ed incursioni nel vicino territorio elvetico, duecento tra auto e moto storiche, immatricolate dall'inizio del XX secolo fino al 1975, si misureranno in 300 km. e 60 prove di precisione su un percorso incantevole, solcando borghi antichi e centri storici. Un variopinto serpentone motorizzato comporrà le tessere di un mosaico fatto di genio inventivo e passione per il mondo della meccanica e del restauro di multiformi macchine a motore.

Alfa Romeo ha annoverato ufficialmente l'evento storico varesino tra le celebrazioni del Centenario della Casa del Biscione: due i gioielli Alfa Romeo che sfileranno provenienti dal Museo storico di Arese che partecipa ufficialmente: si tratta dell'unico esemplare esistente di "2000 Sportiva Prototipo" del 1954 e della "1900 Super Sprint" del 1956 dalla grande caratura sportiva. Due meravigliose perle sia del design sia della meccanica.

Ad arricchire quest'anno la kermesse d'epoca partecipano all'evento alcuni esemplari della galleria storica del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco: l'Isotta Fraschini 1928, la "15 Ter" e l'Alfa Romeo 51 4x4, la celebre "Alfa Matta".

Grande attesa per conoscere le auto provenienti dal Museo storico della Polizia di Stato che ha aderito ufficialmente all'evento.

Anno 1931: a Milano parte la Coppa dei Tre Laghi, prologo della Varese-Campo dei Fiori.
Domenica 14 novembre 1920: nel cuore del Varesotto, nella Brughiera gallaratese che oggi chiamiamo Malpensa, da Samarate a Ferno, scocca la prima scintilla del motorismo. Quaranta motociclisti e venti automobilisti - tra loro anche Enzo Ferrari, Antonio Ascari, Giuseppe Campari - danno vita alla prima gara mista auto-moto, primissima per le quattro ruote. E' il km. lanciato che vede il trionfo della Packard 4500 cc. che sfreccia alla media di 155 orari. Sei anni dopo

viene fondato l'Aci Varese che, dal 1931, dà vita ad un evento che diventerà celeberrimo in tutt'Italia. L'11 luglio 1931 scatta la Coppa dei Tre Laghi / Varese-Campo dei Fiori.

Quest'anno si celebra il Cinquantesimo dell'ultima edizione record: anno 1960.

La Varese - Campo dei Fiori velocistica sa ritagliarsi una prestigiosa notorietà nazionale fino al 1960, in dieci fortunate edizioni, cinque prima della seconda Guerra mondiale (1931, 1932, 1933, 1934 e 1935), altre cinque dopo il conflitto bellico (1950, 1951, 1953, 1958 e 1960). Piloti dal grande palmares internazionale - come Gigi Villoresi, Nino Farina, Eugenio Castellotti, Giovanni Bracco, Lorenzo Bandini, Edoardo Lualdi Gabardi e Odoardo Govoni - Case automobilistiche e team ufficiali sono protagonisti di un evento che rende Varese celeberrima in Italia e all'estero. E' di straordinaria intensità storica e sportiva la celebrazione del Cinquantesimo anniversario dell'ultima Varese - Campo dei Fiori, datata 26 giugno 1960. Su 133 iscritti la vittoria va al ferrarese Odoardo Govoni che, al volante della Maserati Birdcage 2000, stabilisce il record assoluto di 78,82 orari, coprendo 9500 metri in soli 7'13"90. Secondo assoluto e primo di classe giunge il bustocco Edoardo Lualdi Gabardi sulla Ferrari 250 GT. Motivi di sicurezza, eccessiva velocità dei mezzi e ristrettezza del calibro stradale consigliano la pausa organizzativa.

Tanti motivi di grande interesse a 20 anni dalla prima edizione regolaristica.

"Quest'anno sono molti i motivi d'interesse e le celebrazioni della XIX Coppa dei Tre Laghi e Varese Campo dei Fiori - precisa Angelo De Giorgi, presidente del club organizzatore Auto Moto Storiche Varese - . Siamo giunti :

- a 90 anni dalla prima pionieristica gara d'auto nel Varesotto (novembre 1920, km. lanciato Samarate-Ferno);

- a 50 anni dall'ultima edizione della gara di velocità in salita Varese-Campo dei Fiori (giugno 1960);

- a 20 anni dalla prima edizione della rievocazione storica in chiave regolaristica al centesimo di secondo (aprile 1990).

Ci sono tutte le premesse storiche e di grande impegno per rivivere insieme memorabili pagine della locomozione e dello sport di auto e moto che hanno segnato un'epoca".

Alberto Cavallini, presidente del Comitato organizzatore dell'evento, pone in rilievo preziosi elementi legati alla passione per il collezionismo e la regolarità. "L'evento fa rivivere ai nonni i ricordi mai sopiti di episodi che li videro protagonisti, in sella a moto, al volante delle auto o a bordo strada. La passerella metterà le ali all'amore di tanti collezionisti e restauratori, la gara regolaristica è palestra per misurare bravura di piloti e navigatori alle prese con cronometri, pressostati, fotocellule, road book tra laghi, valli, montagne, ma anche centri storici e salotti dello shopping internazionale: a Varese e a Lugano-via Nassa. Oltre a ripercorrere la cronoscalata di Sacro Monte-Campo dei Fiori".

Il Sindaco di Varese, Attilio Fontana, da sempre attento alla cultura dell'automobile spiega: "L'amministrazione comunale di Varese con grande piacere, anche per quest'anno, collabora alla realizzazione della Coppa dei Tre Laghi e Varese Campo dei Fiori. La gara ha raggiunto con successo la XIX edizione: grazie ai promotori, Auto Moto Storiche Varese e Consel Divisione Eventi. La coppa non sarà un appuntamento importante solo per gli appassionati di motori. Gli eventi collaterali saranno molti ed interessanti, adatti anche alle famiglie. Si darà ampio risalto a tutte le realtà locali coinvolte nel percorso, consolidando così il successo ottenuto l'anno scorso. Si tratta di una manifestazione che farà "vivere" Varese e il territorio: non mi resta che invitare i varesini a partecipare alle varie iniziative!"

Enrico Angelini, Assessore varesino alla Promozione del Territorio sottolinea tematiche di grande rilevanza a margine dell'evento per auto e moto storiche. "Si rinnova anche quest'anno il fascino della Coppa Tre Laghi, la corsa automobilistica che attira un grande pubblico, attratto dalle auto d'epoca e da quell'atmosfera particolare che essa sa trasmettere. Ormai la Coppa Tre Laghi è diventata competizione di rango internazionale ma è riuscita a mantenere un tocco vero di varesinità. Ed è una manifestazione che merita un'attenzione particolare per diventare sempre di più in futuro un evento fondamentale nel comunicare, in Italia e oltre, un' immagine di Varese ricca di bellezza e di attrattività".

"E' ormai in partenza la XIX edizione della tradizionale gara di regolarità che consacra Varese quale città di Motori.- afferma Marcello Vitella, di Consel Divisione Eventi - Organizzare la Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori significa contribuire alla valorizzazione di un appuntamento che negli anni ha consolidato la cultura, ben radicata nel territorio varesino, del motorismo d'epoca. Organizzare quest'evento significa contribuire a mantenere viva una tradizione, valorizzare il legame con il territorio che l'ha visto nascere e crescere, divenendone espressione e biglietto da visita di bellezza paesaggistica, patrimonio culturale e legame sociale. Il successo di pubblico e di popolarità che la manifestazione ha acquisito negli anni, conferma l'enorme fascino che la cultura del motore d'autore, arricchito da una cornice collaterale di animazioni, esercita anche tra la gente comune, trasformandola da appuntamento di settore, per pochi appassionati ad un esperienza collettiva, patrimonio di tutti."


Enti patrocinatori e Sponsor & Partner: anche grazie a loro l'evento è cresciuto molto.
Un evento diventa grande e popolare se ben integrato nel territorio e sostenuto da Enti locali e sponsor. Così è doveroso sottolineare come il successo della Varese - Campo dei Fiori si deve anche al Patrocinio del Comune di Varese, Comune di Tradate, Provincia di Varese, Camera di Commercio di Varese, Varese Land of Tourism, ASI - Registro Auto Moto Storico Italiano, Coni, Comune di Maranello - Città dei Motori, Comune di Comabbio, Comune di Gavirate, Comune di Laveno, Comune di Portovaltravaglia, Comune di Casciago, Comune di Lugano, Comune di Riva S. Vitale.


Sponsor ufficiali & Partner dell'edizione 2010 sono: Eberhard&Co, Banca di Credito Cooperativo di Buguggiate e Busto Garolfo, Bric's, MV Agusta e BRUTALE o n TOUR, Fox Town, Swarovski, Konica Minolta, Boggi, Uptime, Paul & Shark, Openjob, Eolo - Ngi, Pasticceria Veniani, Officine Girola, For.b.a.r, Franz Isella, Swim Planet, Carrozzeria Lupato, Capitani Gomme, Libero Stile, Le Roy, Renè Photocollection, Nicora Garden, Museo Flaminio Bertoni, Varese Convention & Visitors Bureau e Enotour, Corpo di Polizia Locale di Varese, Pro Loco Barasso, Proloco di Portovaltravaglia, Relais sul Lago, Nv Motors, Giorgio Benedetti, Swiss Classic Racing Team Lugano e la collaborazione fattiva con la agenzia Neos MDR per il rapporto con i media nazionali e le case costruttrici.


Alfa Romeo e il suo Museo storico in gara a Varese per festeggiare i cent'anni di successi del Biscione.

Dalla primordiale 24 HP del 1910 alla nuovissima Giulietta, alla quale hanno tolto i veli pochi giorni fa. E' lunga 100 meravigliosi anni la gloriosa storia Alfa Romeo (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). La Casa del Biscione ha saputo ritagliarsi una straordinaria fama sia nelle qualità motoristiche sia nel raffinato design, esaltato da grandi carrozzieri: Castagna, Touring, Zagato, Bertone, Pininfarina. Alfa Romeo nello sport ha trionfato in campionati e classiche, firmando quattro vittorie alla Varese-Campo dei Fiori velocistica: due con la 6C 1750 GSC (nel 1931 Carlo Cazzaniga, nel 1932 Gianni Battaglia), due portando al successo la più potente 8C 2300 (nel 1933 Renato Balestrero, nel 1935 grazie a Gian Maria Cornaggia Medici). Due i gioielli Alfa Romeo che sfileranno provenienti dal Museo storico di Arese che partecipa ufficialmente: si tratta dell'unico esemplare esistente di "2000 Sportiva Prototipo" del 1954 e della "1900 Super Sprint" del 1956. Due meravigliose perle sia del design sia della meccanica.


Le Moto sul palcoscenico, nel segno della tradizione varesina: MV Agusta Brutal o n Tour.
L'occasione di rivivere in passerella origini, evoluzioni e consolidamento della tradizione di motocicletta costituiscone un trampolino di lancio per consolidare antiche amicizie tra club, per riaffermare la cultura del motore. Nel settore moto sono molte le marche presenti che hanno scritto indelebili pagine di storia delle due ruote made-in-Varese, dal 1895 ad oggi. La Varese-Campo dei Fiori anche quest'anno ospita una tappa del "MV Agusta Brutale o n Tour 2010": emergeranno le raffinatezze tecnologiche e il ritratto di una terra e della sua gente che, grazie al lavoro e alle sue eccellenze nel settore meccanico, ha realizzato validi progetti e geniali intuizioni di imprenditori e maestranze ed ha saputo costruirsi a livello internazionale una straordinaria tradizione industriale.

Un viaggio di 300 km. tra specchi d'acqua e prealpi, tra borghi antichi e centri storici.

La passerella dura tre giorni. Si inizia il venerdì pomeriggio e sera dai settecenteschi Giardini Estensi, sede del Comune di Varese e delle punzonature di gara; il sabato mattina la passerella statica continua. Ore 14.15, si parte da Corso Matteotti nel consueto bagno di folla. Da qui si sfilerà verso il confine svizzero attraverso la Valceresio: Induno, Arcisate, Bisuschio, Porto Ceresio. Oltre il confine si raggiunge Brusino, Riva San Vitale, Capolago e Mendrisio/Fox Town. Da qui giro di boa verso Nord in direzione Lugano: Melano, Maroggia, Bissone, Melide, Paradiso per la prestigiosa passerella alle ore 15.30 in via Nassa, sede dello shopping internazionale. Si torna in Italia dopo aver solcato il Malcantone, Agno, Ponte Tresa, Sessa, Valico Palone, Dumenza, Colmegna, Luino, Portovaltravaglia (pausa), Laveno. Santa Caterina del Sasso, Angera, Malgesso, Biandronno, Calcinate del Pesce-Volo a Vela (pausa). Poi la mitica ascesa al Campo dei Fiori da Masnago, passando per il Sacro Monte, le Pizzelle e ritornando nel bagno di folla in centro Varese, tra via Volta e Piazza Monte Grappa. Finale di tappa con le prove suggestive in notturna al Volo a Vela, prima di dirigersi verso Castiglione e Tradate: nel capoluogo della Valle Olona è posto l'arrivo di tappa; equipaggi e vetture verranno accolti nel centro storico con un lungo applauso e show musicali.


Seconda tappa domenicale: passerella più agevole ma non mancano "tagliole" cronometrate.

Dopo il riposo notturno, la ripartenza è da Varese, compiendo il periplo del Parco del Campo dei Fiori: Rasa, Brinzio, Castello Cabiaglio, Orino, Azzio, Caldana, Cocquio e Gavirate lungolago. Qui una lunga serie di prove cronometrate, prima di dirigersi a Biandronno, Travedona, Comabbio, Varano Borghi, Casale Litta, Bodio Lomnago: attese le prove di precisione mentre i cavalli (i nobili equini) si esibiranno in un concorso ippico di salto ad ostacoli a Scerée. Poi un'immersione nel meraviglioso ambiente bucolico di Mustonate - Tana dell'Orso alle porte di Varese, prima del gran finale a Oltrona, Barasso, Casciago-Villa Castelbarco e Varese centro. Moto, auto ed equipaggi potranno riposare prima della proclamazione dei vincitori: di scena degustazioni al ristorante di Ata hotel, nell'attesa delle classifiche.

Mix riuscitissimo tra pionieri ed edonisti. Al via "siluri", barchette, berline, cabrio e supercar.

Quando ormai le iscrizioni sono chiuse, la Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori si pone in luce per un'ottima qualità nella proposta tecnologica ed alta caratura storica: dal 21 al 23 maggio Varese e la sua provincia ospiteranno un autentico Museo viaggiante del pistone. Di grande tradizione e prestigio la presenza delle più antiche auto anni Venti e Trenta: da Bugatti a Riley, da Alfa Romeo a Singer e Ford, da Chevrolet a MG, a Aston Martin alle Fiat. Più grintose ma pur sempre longeve le auto anni Quaranta e Cinquanta: dalle popolari Fiat Topolino 500 C alle Fiat 1100 TV, oltre a rombanti Austin Healey, raffinate Lancia Aurelia B20, spider Triumph TR3 o proverbiali Peugeot 203, 403 e 50 A Cabriolet. E poi le prestigiose regine degli anni Sessanta e Settanta: il made-in-Italy sarà ben rappresentato da Ferrari Monza e Daytona, Maserati 250, Lancia Flaminia, Flavia, Montecarlo e Fulvia Coupé, mentre sfrecceranno Mercedes 300 SL, Porsche 356 - 911 e Volkswagen Karman Ghia per la migliore tradizione tedesca.

Challenge Solidarietà: quando i motori storici fanno rinascere il sorriso ai bimbi.

Quest'anno c'è una ragione in più per partecipare alla Varese-Campo dei Fiori: l'evento fa parte del "Challenge della Solidarieta' 2010". Il campionato si è aperto il 24/25 aprile con il Giro della Provincia di Pavia, prosegue con la Coppa dei Tre Laghi/Varese-Campo dei Fiori (21-23 maggio); poi comprende il Giro Notturno dell'Oltrepo' Pavese (5/6 giugno) a cura del Veteran Car Club Carducci, si estende alla zona delle quattro regioni con il Trofeo Val Tidone (28 agosto) a cura del club Gentle Motor Team e si conclude a Bergamo, l'11 settembre, con il Rally della Solidarietà, a cura del Club Orobico Autostoriche. Quest'anno il ricavato verrà donato all'Associazione o nlus Make-A-Wish Italia o nlus che ha come motto "Un desiderio esaudito, un bambino che ritrova il sorriso".


Si allegano immagini della presentazione ufficiale dell'evento, svoltasi oggi al Relais sul lago di Varese, delle due Alfa Romeo ufficiali ("2000 Sportiva" e "1900 SS Super Sprint") del Museo storico Alfa Romeo che parteciperanno alla Varese-Campo dei Fiori 2010 ed immagini dell'edizione 2009.

* * * * *
CAPO UFFICIO STAMPA EVENTO "VARESE-CAMPO DEI FIORI".
STUDIO GIUSEPPE MACCHI - Varese - tel. 0332-239895 - cel. 335-666.84.00 - mail: gimax@working.it

COMITATO ORGANIZZATORE
CLUB AUTO MOTO STORICHE VARESE