04 Marzo, 2005
Crema.Circonvallazione di Dovera: approvato il progetto preliminare
Torchio: “Opera necessaria per togliere traffico dal centro abitato”

Per la realizzazione è prevista una spesa di 12,8 milioni di euro

Circonvallazione di Dovera: approvato il progetto preliminare

Torchio: “Opera necessaria per togliere traffico dal centro abitato”

Primo passo verso la realizzazione della Circonvallazione ovest di Dovera. La giunta provinciale ha infatti approvato il progetto preliminare della variante alla strada ex statale “Bergamina”. L’opera è ritenuta importante in vista della realizzazione del quadruplicamento della Paullese fra Crema e Spino d’Adda e alla luce della imminente realizzazione della circonvallazione di Pandino con innesto sulla stessa “Bergamina”, ed assume rilevanza particolar anche per il miglioramento delle condizioni di sicurezza della circolazione e delle condizioni ambientali nell’abitato di Dovera.

Il costo stimato per la realizzazione della Circonvallazione di Dovera è di 12,8 milioni di euro.

“Abbiamo voluto – dice il presidente della Provincia Giuseppe Torchio – dare un segnale preciso al Comune e ai cittadini di Dovera che da tempo chiedono un miglioramento significativo con il confinante territorio lodigiano e un’opera che consenta al traffico di non attraversare più il centro del paese con i pericoli che ciò comporta”.

Ora si tratterà, aggiunge l’assessore Fiorella Lazzari, di verificare, insieme al Comune, la disponibilità dei proprietari alla cessione delle aree, per poter procedere alle successive fasi di progetto e alla valutazione ambientale nonché alla costruzione di un piano finanziario che possa consentire la realizzazione dell’opera nei tempi più brevi possibili.

“L’avvio dell’iter per la circonvallazione di Dovera è sinergico alla riqualificazione della Paullese per la quale abbiamo investito 86 milioni di euro. A gennaio consegneremo il cantiere e poseremo la prima pietra” spiega il presidente Torchio, “mentre stiamo lavorando al secondo lotto Dovera-Spino (55 milioni di euro il costo dell’opera) oltre al nuovo ponte sull’Adda. Le risorse economiche sono disponibili sul bilancio decennale della Regione a partire dal 2010. La gara per il secondo lotto, quindi, sarà possibile solo da quella data, ma la progettazione è gia in fase avanzata. E’ in corso anche il lavoro per la Crema-Cremona e al riguardo dobbiamo trovare nuove vie di finanziamento.Abbiamo la disponibilità delle Autostrade Centro Padane a intervenire e di un principale gruppo bancario a sostenere il project financing. Nel contempo, proseguiamo a lavorare per il nuovo “corridoio” a sud di Madignano, Oriolo- Castelleone, mentre già sono allocate le risorse per la circonvallazione di Dovera”.

In questi mesi sono stati assegnati anche i lavori di numerosi altri interventi, dalla circonvallazione sud di Pandino (sei milioni di euro), quella di Montodine, (costo 6,7 milioni di euro) ed abbiamo ottenuto dall’Anas l’ultimazione del ponte di Motodine entro il novembre 2009, mentre già è funzionante la nuova “591” con innesto a Offanenfo che ci permetterà di unirci alla nuova infrastruttura autostradale. A ciò si aggiungono le numerose “rotonde” (una decina) realizzate – l’ultima a Izano – con l’obiettivo di migliorare la sicurezza viaria.

In queste settimane si è tornati a parlare anche della riqualificazione della Crema-Lodi per la quale negli ultimi anni sono stati spesi circa 4,5 milioni di per la messa in sicurezza. L’intervento è inserito nel bilancio pluriennale.