04 Marzo, 2005
Acqua del canale navigabile
L’attività di gestione del canale navigabile da parte di AIPO si svolge anche ponendo una particolare attenzione alla qualità dell’acqua.

ACQUA DEL CANALE NAVIGABILE

L’attività di gestione del canale navigabile da parte di AIPO si svolge anche ponendo una particolare attenzione alla qualità dell’acqua.

Ciò è avvenuto anche nel recente campionato mondiale di pesca durante il quale si è prestata notevole cura, anche con il supporto di un biologo, per mantenere elevata la qualità dell’acqua affinché i pescatori avessero un valido campo di gara.

Un problema non trascurabile è la temperatura ambientale che, con i valori elevati dell’estate, contribuisce ad innescare la formazione delle alghe. E’ un problema che si presenta ogni anno.

Se consideriamo che il bacino portuale ed il canale collegato sono bacini artificiali e che anche il ricambio d’acqua avviene artificialmente AIPO è vincolato, in questo, dalla disponibilità d’acqua reperibile nei coli di alimentazione.

Infatti è con l’immissione di acqua fresca da questi coli che si riesce a rigenerare il contenuto del canale.

L’impegno è stato massimo durante la manifestazione sportiva ed infatti i risultati sono stati più che soddisfacenti.

In sostanza se consideriamo il bacino artificiale di 1.600.000 metri cubi che ha un ricambio d’acqua non illimitato sembra spropositato parlare di moria di pesci con tono allarmistico. A noi sembra che i pesci morti che si rinvengono sullo specchio acqueo in questo periodo possono essere considerati parte di un fenomeno fisiologico per un ambiente come questo.

Non dimentichiamo che per il campionato del mondo è stata immessa nel canale una notevole quantità di pesce e di “pastura”.

Inoltre AIPO sta lavorando per sostenere l’attività futura della navigazione commerciale e per questo l’impegno è rivolto all’acquisizione di nuova acqua da immettere nel canale per compensare quella che si utilizza per le concate.

Ci saranno studi sul territorio per individuare fonti nuove dai coli superficiali con cui incrementare l’apporto idrico.

Tutto questo assieme ad un valido contributo a sostegno della navigazione porterà automaticamente ad un giovamento per il ricambio dell’acqua e per il miglioramento della qualità della stessa.

Ufficio Gestione Navigazione Lombarda

 (ing. Angelo Ferrari)

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