04 Marzo, 2005
Lodi. Gli stati Generali debbono confermare i progetti del Lodigiano.
Si chiamerà, probabilmente “Lodi –Università” e sarà la seconda stazione ferroviaria della città capoluogo.

GLI STATI GENERALI LOMBARDI SULLE INFRASTRUTTURE CONFERMNO I PROGETTI STRATEGICI DEL LODIGIANO: TANGENZIALE DI CASALE, SECONDA STAZIONE FERROVIARIA A LODI E PONTE DI BERTONICO

Si chiamerà, probabilmente “Lodi –Università” e sarà la seconda stazione ferroviaria della città capoluogo. Destinata a diventare l’ approdo per centinaia di studenti e professori provenienti in particolare da Milano la nuova stazione, inserita nel Terzo accordo di programma per l’Univesità, sarà oggetto del cosiddetto “Protocollo ferro”, un accordo che verrà siglato a settembre nell’ambito delle opere complementari alla realizzazione della Tem, la Tangenziale Est Esterna di Milano. E’ uno dei progetti di cui si è parlato stamattina nella sede della Regione Lombardia a Milano durante gli “stati generali” sulle infrastrutture e  il trasporto pubblico lombardo voluti dal Presidente Formigoni alla presenza del Ministro Altero Matteoli e del sottosegretario Roberto Castelli. Una riunione a cui hanno partecipato i vertici dell’Anas e delle Ferrovie, oltre che ai rappresentati degli enti locali. Per la Provincia di Lodi era presente il Presidente, Lino Osvaldo Felissari, che è intervenuto direttamente su alcuni temi di interesse per il territorio:“Un incontro importate e positivo – spiega – durante il quale  abbiamo sottolineato le esigenze del Lodigiano ottenendo risposte e la sostanziale conferma dei progetti che ci stanno a cuore” . Il focus sulle opere lodigiane ha riguardato, oltre alla stazione “Lodi-Università”, la tangenziale di Casalpusterlengo, per la quale vi è stata la conferma della programmazione dell’opera già  inserita nel Contratto di Programma di Anas 2007-2011, e il nuovo ponte sull’Adda a Bertonico, per il quale è previsto uno slittamento della conclusione dei lavori al 2009 (e non quest’anno) e un aggravio di costi di ben 7 milioni di euro.

Felissari ha preso la parola anche per chiedere al Ministro Matteoli lo sblocco dei fondi del  Piano nazionale della sicurezza stradale, un programma che dovrebbe portare nel Lodigiano le risorse necessarie per realizzare due rotonde stradali e una piazzola di sosta per gli autobus. I vertici della ferrovie hanno annunciato, infine, che il 13 dicembre verrà inaugurata la linea ferroviaria ad alta velocità (che consentirà di raggiungere Roma da Milano in sole tre ore), per il Lodigiano una buona notizia perché annuncia la trasformazione a partire da giugno 2009 della vecchia linea ferroviaria in linea suburbana, permettendo di creare una sorta di metropolitana di superficie da e verso Milano disposizione dei lodigiani ogni mezz’ora.

(30-07-2008, Provincia di Lodi, Ufficio stampa e comunicazione)