04 Marzo, 2005
Serve un vero sistema aeroportuale del Nord
Un documento firmato dai segretari regionali del PD di Piemonte, Lombardia, Veneto e Friuli

Un piano di investimenti per il network aereo di Lombardia, Veneto, Piemonte e Friuli. E' la sintesi di un documento firmato da Maurizio Martina, Segretario regionale Pd Lombardia, Paolo Giaretta, Segretario regionale Pd Veneto, Gianfranco Morgando, Segretario regionale Pd Piemonte, e Bruno Zvech, Segretario regionale Pd Friuli Venezia Giulia.

IL DOCUMENTO

SERVE UN VERO SISTEMA AEROPORTUALE DEL NORD.
Un piano di investimenti per il network aereo di Lombardia, Veneto, Piemonte e Friuli

In questi anni l'accessibilità aerea è diventata uno dei fattori essenziali per lo sviluppo e la competitività delle economie territoriali. Sappiamo infatti che sempre più in futuro conteranno la rapidità e l'efficienza dei collegamenti aerei di persone e merci in relazione alle principali piattaforme produttive e la stessa localizzazione di moderni aeroporti point to point sarà riconosciuta come strumento di marketing territoriale in grado di attrarre imprese e investimenti extra-nazionali. Del resto i processi di internazionalizzazione di questi anni hanno imposto rapidamente il potenziamento e la riorganizzazione di buona parte dei sistemi aeroportuali europei e globali.

In questo quadro, l'aeroporto di Malpensa costituisce un patrimonio competitivo utile all'intero sistema economico del nord. Un patrimonio importante ma di certo non ancora pienamente sfruttato. Pesano in questo senso i ritardi e le debolezze accumulate. La lentezza con cui in questi anni alcune istituzioni locali preposte hanno affrontato il tema delle infrastrutturazioni necessarie, a partire dai collegamenti stradali e ferroviari ma anche la miopia con cui, ad esempio, non si è voluto risolvere il nodo del futuro di Milano - Linate. Parlare oggi del futuro di Malpensa significa affrontare un nodo rilevante per lo sviluppo futuro di un bacino di riferimento decisivo per il paese. Il nord rappresenta senza ombra di dubbio il mercato più interessante del paese visto che qui si concentrano quasi il 70% dei biglietti aerei venduti oltre che la gran parte degli spostamenti merce effettuati annualmente.

Noi sosteniamo che il destino di Malpensa, così come quello degli altri scali principali dei nostri territori, non può essere legato in modo subalterno a quello che è rimasto della nostra compagnia di bandiera.

Per questo, quale che sia la scelta sul futuro di Alitalia, ciò che ci interessa è la definizione di una forte strategia in grado di collocare Malpensa e gli altri scali, dentro un solido progetto di sistema aeroportuale per l'interno nord. Riteniamo che il potenziamento di Malpensa passi da un investimento serio sulla sua naturale vocazione di piattaforma di "commercio e incontro" con le nuove aree dello sviluppo mondiale come la Cina, la Russia e l'India. Sappiamo che per fare questo sono indispensabili alcune scelte fra le quali la rapida accessibilità degli slot lasciati eventualmente liberi dalle compagnie aeree.

Per essere forti e competitivi è necessaria un'idea di sviluppo di sistema dei nostri aeroporti in grado di esplicitare sinergie e nuove vocazioni specifiche delle diverse realtà presenti lungo quell'asse di riferimento che da Torino e Milano si estende verso est toccando realtà come Bergamo - Orio al Serio, Brescia -Montichiari, Verona, Venezia e Trieste. E' indispensabile rafforzare rapidamente le reti di trasposto per l'accesso rapido agli scali ed è prioritario garantire standard elevati nella gestione dei bagagli, delle merci e dei movimenti aerei/ora .

A nostro avviso sarebbe di estrema utilità la rapida attivazione di un tavolo di lavoro in grado di coinvolgere, accanto al Governo, le Regioni, gli Enti locali competenti e le Società aeroportuali coinvolte. Proprio al Governo, che in questi giorni si appresta a discutere le differenti ipotesi aziendali per Alitalia, chiediamo un impegno esplicito affinché quest'idea di sviluppo si concretizzi con investimenti mirati e capacità di coordinamento strategico.

Maurizio Martina, Segretario regionale Pd Lombardia
Paolo Giaretta, Segretario regionale Pd Veneto
Gianfranco Morgando, Segretario regionale Pd Piemonte
Bruno Zvech, Segretario regionale Pd Friuli Venezia Giulia