04 Marzo, 2005
Lodi: Firmato l’accordo di programma per la Bre.be.mi

È stato firmato oggi nella sede della Regione Lombardia l’Accordo di Programma per realizzare la Bre.be.mi., la nuova Autostrada destinata a decongestionare la rete stradale lungo la direttrice Milano - Bergamo - Brescia. Una grande opera, coordinata e interconnessa alla Pedemontana e alla Tangenziale Est Esterna di Milano, che si svilupperà per 55 chilometri interessando direttamente il territorio della Provincia di Lodi nel Comune di Comazzo. Allo stesso tavolo, a siglare l’importante accordo, il Ministro per le infrastrutture Di Pietro, Il Presidente della Lombardia Roberto Formigoni, l’assessore regionale Raffaele Cattaneo, i Presidenti di Anas, Cal e Bre.be.mi. e i Presidenti delle Province interessate dal passaggio dell’infrastruttura, Brescia, Bergamo, Cremona, Milano e Lodi (Milano non ha ancora firmato).

A rappresentare la Provincia di Lodi il Presidente Lino Osvaldo Felissari e l’assessore alla viabilità Piero Luigi Bianchi, i quali commentano con soddisfazione i risultati ottenuti al tavolo regionale: “In questa vicenda, la Provincia ha cercato fin dall’inizio di essere protagonista attiva, cercando di svolgere il proprio ruolo a presidio del Lodigiano, con caparbietà l’assessore Bianchi e i funzionari hanno lavorato in questi mesi per arrivare ad una soluzione responsabile e che tutelasse il nostro territorio – spiega il Presidente Felissari - abbiamo firmato l’accordo perché il tracciato che è stato proposto è quello di minor impatto essendo quello collocato più a Nord rispetto alle altre due ipotesi avanzate nel 2004. Del resto, siamo consapevoli dell’importanza strategica di questa infrastruttura per tutta la Regione, che è necessaria per migliorare la viabilità in uno dei tratti più congestionati e importanti sotto il profilo economico dell’Italia settentrionale.”

“Il nostro contributo, condiviso coi comuni di Comazzo, in primo luogo, ma anche con Zelo Buon Persico e Merlino, - incalza l’assessore Bianchi - ha portato all’inserimento nel testo dell’accordo la costituzione di un tavolo tecnico per realizzare nel futuro altre opere per mitigare e governare gli effetti che si riverbereranno anche sul territorio lodigiano. La Regione, all’interno dell’accordo, conviene con la Provincia sull’importanza che assumono le connessioni con l’Autostrada del Sole ai caselli di Lodi e Casalpusterlengo, pertanto, vi è un riconoscimento del carattere prioritario per l’accesso ai finanziamenti per realizzare intersezioni a due livelli tra la Via Emilia e la strada provinciale 23, in località Faustina a Lodi e per la realizzazione delle circonvallazioni di Dovera e Riolo, oltre al programma degli interventi sulla variante di Bertonico – Castiglione d’Adda”.La Bre.be.mi pur interessando marginalmente il territorio del Comune di Comazzo (che ha deliberato l’adesione all’accordo) in corrispondenza dell’innesto della prevista variante della Sp14 Rivoltana sulla TEM ha implicazioni viabilistiche rilevanti per quanto riguarda l’accesso all’Autostarda del Sole. La Provincia ha evidenziato in sede tecnica che vi sono “due corridoi” di interconnessione con l’A1, costituiti  rispettivamente dalla ex SS 472 (“Bergamina”, Lodi-Doverra) - SS 9 (Via Emilia -Tangenziale di Lodi)- ex SS 235 (Orzinuovi- Pavia)- Casello di Lodi  e dalla ex SS 591 (“Cremasca” , Crema-Castiglione-Codogno) , SS 9 Via Emilia e ex SS 234 (“Mantovana”, Mantova-Pavia), che saranno interessati da significative tensioni viabilistiche:” E’ per questa ragione che abbiamo ritenuto indispensabile porre all’attenzione del tavolo regionale  le problematiche del rafforzamento dei punti critici della viabilità che ci riguarda. Su un altro versante quello della TEM, che ci coinvolge più direttamente, stiamo proponendo un accordo territoriale tra la nostra Provincia, quella di Milano e i comuni interessati per la definizione di un modello insediativi condiviso, la strutturazione e il potenziamento della mobilità integrata finalizzata alla definizione di un sistema dei trasporti sostenibile e ad un monitoraggio degli effetti delle  diverse infrastrutture”.

A margine della firma dell’accordo di programma sono emerse due importanti novità che riguardano il trasporto pubblico e l’incompiuto ponte di Bertonico.

 Felissari ha sollecitato il ministro Di Pietro a fare il punto della situazione per quanto riguarda le richieste della Provincia di Lodi sulla metropolitana: “il Ministro – spiega Felissari - ha garantito che la linea metropolitana si attesterà tra Paullo e Zelo, un impegno che abbiamo accolto con grande soddisfazione. Per quanto riguarda il Ponte di Bertonico, insieme all’assessore Bianchi ho chiesto delucidazioni sul Ponte di Bertonico, il Ministro, ha assicurato che lunedì prossimo, 14 maggio, verranno richieste le offerte per realizzare l’opera”. Insomma, Di Pietro rispetterà gli impegni presi a suo tempo per risolvere una situazione di disagio che perdura ormai da oltre dieci anni.

Provincia di Lodi, Ufficio Stampa e Comunicazione

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