04 Marzo, 2005
Varese: Monitoraggio della «Linea Cadorna»

Monitorare l’intera Linea Cadorna, realizzare itinerari didattico-tematici, produrre una cartografia specifica  e le schede di nove itinerari e ad un opuscolo descrittivo, realizzare un sito internet ed un DVD. Sono le iniziative assunte dal gruppo di lavoro del progetto Interreg III A che si è riunito nella sede della Provincia proprio per esaminare lo stato di avanzamento e recupero della vecchia linea di fortificazioni che attraversa tutto il nord del Varesotto è che è conosciuta appunto come “Linea Cadorna”.

Il progetto (316 mila euro il costo per il 70% finanziati dai fondi Interreg) ha uno scopo di valorizzazione turistico-didattica della “Linea” che fu progettata per contenere e respingere, durante la prima guerra mondiale, un’eventuale invasione del Nord Italia dalla Svizzera da parte delle truppe austro-tedesche. Una minaccia che anche i Confederati presero sul serio se è vero che armarono due possenti linee di difesa, la “Lona” e la Dufour.

Il progetto, che ha come capofila la Provincia di Varese attraverso l’ Assessorato al Marketing Territoriale e Identità Culturale e come partners le quattro Comunità Montane della Provincia e dalla Camera di Commercio di Varese, «è  nato – spiega Giangiacomo Longoni, assessore provinciale al Marketing territoriale - con l’obiettivo di rafforzare l’identità culturale locale, promuovere la conservazione e la tutela del patrimonio storico-culturale rappresentato dalle fortificazioni militari presenti sul territorio e trasformare tutto ciò in un elemento di forte richiamo turistico. Il fine è anche quello di incentivare lo sviluppo di attività culturali e didattiche, collegate alla rete di edifici storici-militari considerati patrimonio culturale locale».

La Linea Cadorna, importante linea difensiva, seconda solo alla Maginot, fu fatta realizzare dal generale Cadorna tra il 1914 ed il 1916. Le opere di fortificazione non interessano soltanto il territorio della nostra provincia, ma anche altre parti dell’arco alpino. Per la sua realizzazione vennero impiegati circa 20.000 uomini, si spesero circa 155 milioni di Euro attuali e vennero costruiti 25.000 mq. di gallerie, fortini, bunker…, 72 chilometri di trincee, quasi un centinaio di postazioni per artiglieria (di cui 11 in caverna), 398 di mulattiere e carrarecce e 296 chilometri di camionabili. Il fronte non venne mai utilizzato e le nove divisioni militari preposte alla sorveglianza, furono progressivamente trasferite su altri fronti.

Nel 1919 la Linea venne completamente abbandonata anche come struttura militare difensiva. L’unico suo utilizzo fu nel 1943 quando le formazioni partigiane, comandate dal Colonnello Croce, utilizzarono le fortificazioni della zona del San Martino contro i reparti nazifascisti.

I percorsi che si snodano prevalentemente su strade sterrate e larghe mulattiere, vengono oggi utilizzati per percorsi di trekking (molte delle vie della Linea Cadorna sono oggi tratti della 3V la via verde varesina) o dagli amanti delle mountain-bike.

Fonte: Ufficio Stampa Provincia di Varese