04 Marzo, 2005
Il "cartello" per la Cremona-Mantova
Boiardi: «L'Ati, un ottimo esempio del fare sistema»

Il "cartello" per la Cremona-Mantova

Boiardi: «L'Ati, un ottimo esempio del fare sistema»

"Un ottimo esempio di quel che significa fare sistema, lavorare in sinergia". Commenta così il presidente della Provincia Gianluigi Boiardi la costituzione dell'associazione temporanea di impresa (Ati) che concorrerà alla gara d'appalto per la realizzazione dei 64 chilometri di autostrada che collegano Cremona a Mantova. Associazione la cui nascita ufficiale è stata formalizzata l'altro giorno a Cremona e di cui fanno parte anche quattro soggetti piacentini: Consorzio Servizio Infrastrutture Piacentine (formato a sua volta da 14 ditte), Ingegneria Biomedica Santa Lucia (gruppo Giglio), Paver Costruzioni spa e Cementirossi spa. Il "cartello piacentino" detiene nell'insieme all'incirca il 9 per cento di tutta l'associazione di cui fanno parte anche soggetti cremonesi e bresciani tra cui Aem Cremona, Asm Brescia (presieduta dal piacentino Renzo Capra e proprietaria tra l'altro di Tidone Gas), Coop Sette, Infracom Italia, Profata, Technital oltre a Centropadane spa promotrice dell'Ati e detenuta a sua volta per una quota (9%) dalla Provincia di Piacenza oltrechè dalla Camera di Commercio e da Enìa. Fra gli istituti di credito banca Intesa in testa insieme a banca Popolare di Milano e Monte dei Paschi, Impresa Spa con banca Agricola Mantovana. «Un accordo - ha spiegato il presidente Boiardi - cui si è giunti dopo mesi di lavoro e trattative all'interno di un piano sviluppato da Centropadane che ha una valenza interprovinciale e interregionale verso cui questo gruppo di aziende ha dimostrato interesse». Tra le altre cose Boiardi ha ricordato anche il ruolo di Centropadane nel piacentino. «Dopo le ferrovie - ha detto il presidente - si tratta del soggetto che più investe in infrastrutture nel piacentino e che per questo motivo rappresenta un soggetto strategico e da sostenere». Ora, dopo la costituzione dell'associazione temporanea di impresa non resta che la partecipazione alla gara di appalto, la presentazione delle offerte scade lunedì 12 settembre. «Ora si attende il passaggio successivo - ha proseguito il presidente Boiardi - ovvero la gara per ottenere la commessa. Staremo a vedere, ha proseguito Boiardi - certo è che se c'è compattezza la Regione Lombardia non potrà non tenerne conto». La Regione Lombardia, infatti, finanzia l'opera con un contributo regionale pari a 108 milioni di euro. 64 chilometri di autostrada da realizzare nel giro di 64 anni ed il cui primo tratto, Torrazzo Piadena, entro il 2011. Oltre all'Ati di cui fanno parte anche le ditte piacentine, concorreranno alla partita anche Cintra (spagnola), Impregilo e l'Ati guidata dall'impresa Pizzarotti. Il senso della partecipazione delle imprese piacentine è, ovviamente, quello di portare parte dei lavori sul territorio provinciale. «Ciò che è avvenuto non è un caso - ha proseguito Boiardi - ma è la realizzazione di un preciso desiderio della aziende piacentine di lavorare facendo sistema con gli enti del territorio. Un metodo di lavoro nato di recente che sta dando ottimi risultati». Il presidente ha ricordato altri esempi recenti del "fare sistema". «L'agenzia d'ambito o la conferenza territoriale sanitaria nate grazie ad un metodo di lavoro in cui crediamo fortemente».

Mariangela Milani